跨海高铁，也就是跨越海洋的高速铁路。
我国首条设计时速350公里并于2023年9月28日开通运营的跨海高铁是福厦高铁，线路全长277.42公里，设8座车站，先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾。 世界最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥是通苏嘉甬高铁（通甬高铁）的杭州湾跨海铁路大桥，全长29.2公里，预计2027年底具备开通条件。
世界首条时速350公里的高速铁路海底隧道是汕汕铁路的汕头湾海底隧道。 汕汕高铁汕头南至汕尾段已于2023年12月26日开通运营。 世界最长海底高铁隧道是正在建设的甬舟铁路金塘海底隧道。 此外，采用轮渡过海方案的湛江至海口高速铁路（湛海高铁）跨海轮渡工程已获批，是国家“八纵八横”高速铁路网包海通道的重要组成部分。
目前，我国已建成福厦高铁、汕汕高铁等跨海高铁，广湛高铁、甬舟铁路、通苏嘉甬高铁等一批跨海高铁项目正在建设。
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