途牛网目前处境艰难，虽无法准确预测其“苟延残喘”的具体时长，但综合多方面因素来看，其未来生存面临巨大挑战，前景不容乐观。以下从其经营状况、市场环境、资金状况等方面进行分析：
长期亏损：途牛网自2014年在美国纳斯达克上市后近7个年头，从未实现盈利。WIND数据显示，上市第一年营收35.35亿，净利润亏损4.48亿；2016年营收突破100亿达105.48亿，净利润却巨亏24.27亿；2017年营收断崖式下滑到22亿，净利润亏7.67亿；2018和2019年营收维持在22亿多，两年共亏近9亿；2020年营收剧降至4.5亿，净利润巨亏13.5亿。今年一季度公司营收只有7736万，比2020年一季度大幅下降了55%，净利润亏损3948万元。
营收大幅缩水：其营收从最高的105亿急剧缩水至去年的4.5亿，在国内在线旅游市场中，从当初的领头羊滑落到一个路人甲，市场份额不断被挤压。
创始团队剧变：2017年17日，途牛宣布公司联合创始人、总裁兼首席运营官严海锋及首席财务官杨嘉宏因个人原因辞去现有公司职位；2020年3月，陈杰卸任途牛信息法定代表人，由朱春晔接任；4月，途牛CFO辛怡宣布将于5月31日正式离职。创始团队和核心管理层的变动，反映出公司内部经营存在严重问题，也影响了公司的战略决策和运营效率。
自然灾害冲击：从7月下旬开始，途牛网接连遭遇新冠疫情回潮、河南洪水以及“烟花台风”，导致大量游客退单，业绩再次遭受重击。去年新冠疫情期间，国内旅游市场陷入低迷，众多OTA平台接受顾客退单，途牛网将部分旅游费用退还现金改成退旅游券，引起骂声一片，进一步损害了品牌形象。今年夏天，刚刚复苏的旅游市场又受到这些自然灾害的沉重打击，多个城市限制社交活动，其他地方城市也都严阵以待，在线旅游行业成为重灾区。
竞争压力巨大：在线旅游市场竞争激烈，携程网以及其麾下的同程艺龙、去哪儿网等背后有巨头支持，家底丰厚，在面对短期冲击时更能扛得住。例如，携程网2020年巨亏32亿，但在今年一季度就盈利了17.8亿，呈现强势复苏态势；同程艺龙2020年仍然录得3.28亿的净利润，今年一季度盈利1.7亿，机构预测全年净利润超过6亿，接近2019年水平。相比之下，途牛网在市场竞争中处于劣势。
股东减持与转让股份：2020年4月，淡马锡开始减持途牛，持股比例降到5%以下；京东集团将其下属公司持有的全部途牛股份转让给凯撒集团，后者成为第二大股东。股东的减持和股份转让，反映出市场对途牛网未来发展的信心不足。
收到退市警告：去年5月，途牛收到纳斯达克退市警告，提醒公司股价已连续30个交易日低于1美元，面临退市风险。
现金流压力：虽然途牛2020年财报显示，截至去年末，途牛持有的现金及现金等价物、限定用途现金和短期投资总计为16亿元，公司称可以满足未来一年内日常业务过程中的经营支出。但今年以来，公司业绩持续下滑，又遭遇一系列自然灾害，现金流压力进一步增大。今年7月份以来国内旅游市场再次受到重创，途牛想要继续维持运营将面临巨大困难。
